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    目前，國內(nèi)智能化的傳感器創(chuàng)新不足。傳感器的緩慢發(fā)展是阻礙智能化電廠建設(shè)的因素之一。國產(chǎn)傳感器在可靠性方面相對進(jìn)口產(chǎn)品仍有差距。特別是智能傳感器都是從國外進(jìn)口。國產(chǎn)傳感器占據(jù)的份額很少。此外，國內(nèi)招標(biāo)時沒有給國產(chǎn)產(chǎn)品傾向性。產(chǎn)品沒有市場，企業(yè)更是不愿意投資小器件，導(dǎo)致研發(fā)不足。最終現(xiàn)場總線的價格一直降不下來。  

隨著生產(chǎn)自動化規(guī)模不斷擴(kuò)大，利用傳統(tǒng)的傳感器無法對某些產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，如，黏度、硬度、表面光潔度等，進(jìn)行快速直接測量并在線控制。而融合智能技術(shù)的傳感器可以很好的解決上述問題。

業(yè)界普遍認(rèn)為，工業(yè)自動化的心臟是新一代高級智能傳感器，它讓產(chǎn)品生產(chǎn)線持續(xù)運行，通過低延遲和實時網(wǎng)絡(luò)，連接至高性能可編程邏輯控制器(PLC)以及人機界面(HMI)系統(tǒng)。

“目前，國內(nèi)智能化的傳感器創(chuàng)新不足。傳感器的緩慢發(fā)展是阻礙智能化電廠建設(shè)的因素之一。國產(chǎn)傳感器在可靠性方面相對進(jìn)口產(chǎn)品仍有差距。特別是智能傳感器都是從國外進(jìn)口。國產(chǎn)傳感器占據(jù)的份額很少。此外，國內(nèi)招標(biāo)時沒有給國產(chǎn)產(chǎn)品傾向性。產(chǎn)品沒有市場，企業(yè)更是不愿意投資小器件，導(dǎo)致研發(fā)不足。最終現(xiàn)場總線的價格一直降不下來?！睂O長生說。

他表示，未來應(yīng)全面推進(jìn)智能化傳感器本土化進(jìn)程，給國產(chǎn)現(xiàn)場總線、儀表應(yīng)用提供空間，有了市場之后才會有投入，這樣企業(yè)才能不斷研發(fā)、應(yīng)用，促進(jìn)智能化電廠的發(fā)展。